Национално бюро на Българските автомобилни застрахователи
член на УС
Задължителната застраховка "Гражданска отговорност" да бъде на името на всеки активен шофьор, а не за колата. За такава промяна настояват застрахователи.
Искането си аргументират с трагедията в Симеоновград, където загинаха шест деца. Знаете, в случая колата не беше собственост на шофьора, който причини инцидента.
Застраховката "Гражданска отговорност" ще бъде толкова скъпа, колкото са и нарушенията ни на пътя.
Преди близо сто години застрахователите в Англия започват да прилагат системата "Бонус". Така се обвързва размерът на премиите с индивидуалния риск, който носи застрахования. Идеята - колкото по-дисциплиниран на пътя е съответният водач, толкова по-малка цена ще плаща за своята застраховка. Почти век по-късно у нас, въвеждането на "Бонус - Малус" по застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е обект на полемика с дълга история.
За да влезе в сила системата "Бонус - Малус" и у нас, според застрахователи и брокери, полицата ГО трябва да се издава поименно на водача, а не на автомобила, както е сега.
Според Комисията за финансов надзор, основни показатели при определяне цената на Гражданската отговорност трябва да станат два фактора - техническото състояние на колата и поведението на шофьора на пътя. Колкото повече контролни точки са ни отнети от талона, толкова по-скъпа "Гражданска отговорност" ще плащаме.
Как ще се изчислява цената на задължителната полица, тепърва ще решават държава и застрахователи.
Източник : Нова телевизия
"Математически методи и модели в животозастраховането и пенси"
Д-р Никола Чолаков, 2003 "Икономика на застраховането"
Проф. д-р Велеслав Гаврийски
, "Презастраховане"
ЯНАКИ АНДРЕЕВ, |