Главен Изпълнителен Директор и Председател на УС
- Застрахователни компании
- Пенсионно и здравноoсигурителни компании/НОИ
- Банки
- Брокери / АЗББ , БАЗБ
- Комисия за финансов надзор
- Гаранционен фонд, НББАЗ
- Асоциации / Съюзи
- Фондация "Проф. д-р. В. Гаврийски"
- Специализирани ВУЗ
- Kурс на БНБ за 24.11.2024 г.
- 1 USD= 1.78419 лв.
- 1 EUR=1.0962 USD
- Валутен калкулатор
Паяци менте вдигат коли завинаги
80% от противозаконно отнетите коли отиват в автоморгите, които по правило не са лицензирани, а просто места за разглобяването им
След отчетения 7% ръст в кражбите на автомобили за миналата година от полицията алармират за
нов бум на този тип престъпления. Расте и изобретателността на автоджамбазите -
новата мода е паяк менте да ти вдигне
колата завинаги. Сигналите за откраднати коли с паяк и репатрак само за
последните 3 месеца са 47.
Возилата се „вдигат” най-често в центъра на София, и то в сутрешните часове. В
76% от случаите автомобилите са с регистрация от провинцията. Крадат се не само
скъпи возила, а и такива с цена между 5000 и 10 000 лв.
В повечето случаи собствениците получават информация, че колата им е вдигната с
паяк от работещи в близост магазини или охранители. Според разказите на
очевидци апашите не се притесняват от никого, носят униформи и разговарят с
минаващите хора.
„Единият дори даваше съвет как не трябва да се паркира така неправилно, а на
мен ми се видя, че на предното стъкло на вдигнатата кола имаше талон за
паркиране. Казах го на двамата мъже, защото не видях полицай с тях, но те ми
обясниха, че не е правилно попълнен и се използва повторно. Замълчах си, защото
наистина не го разгледах подробно на стъклото. След ден разбрах, че човекът не
е намерил колата си на нито един наказателен паркинг", пише в показанията
си случаен свидетел на кражба с паяк.
Този род кражби започват у нас преди около 5 години. Тогава автоджамбазите
първо се пробват в периферията на София и по Околовръстното шосе. Сега обаче
безпроблемно навлизат в централна градска част, особено в районите на
разширение на зелената зона за паркиране. Откраднатото се разфасова в автоморги
в „Люлин”, твърдят запознати.
Друга група действа предимно в района на северните квартали и центъра около жп
гарата. Те предпочитат да работят вечер и вдигат по-стари коли, дори такива,
които не са в движение. Разглобяват ги на части в района на „Илиянци”, след което
ламарините предават за скрап, а частите се пласират по малките магазинчета на
столичната улица „Цар Симеон”.
Тези с репатраците са главно в районите на „Дружба” и „Младост”. Те отмъкват
всякакви коли, които са оставени от собствениците си на по-широките булеварди.
Рядко влизат в междублоковите пространства, за да крадат. Основно разфасоват
колите в малки гаражи около гара Искър.
Със 7% са се увеличили кражбите на автомобили в страната през изминалата
година. Данните на МВР показват, че заедно с това се е повишил и процентът на
разкритите престъпления от този характер, но цифрите са притеснителни - 3500
коли са били отмъкнати през 2015-а.
Повечето крадени возила се продават на части.
Причините са две - от една страна, печалбата може да бъде по-голяма, от друга,
шансът да бъде разкрито престъплението е по-малък.
При над 80 процента от случаите крадените коли се „разкомплектоват” или
продават на части. От полицията отправят призив към гражданите да внимават,
когато купуват резервни части от търговски обекти или по интернет. При съмнения
за незаконна дейност да сигнализират на тел. 112 или в СДВР.
Водеща за съмнения е и цената. Когато един двигател струва 5 хил. лв., не може
да се продава за 800 лв., дори и втора ръка, коментират полицаи. Гражданите трябва
да внимават, защото, ако след време полицията изземе автомобилната част за
веществено доказателство, няма да могат да си върнат парите.
От СДВР информираха, че в рамките на започнала специализирана операция за
разкриване на крадени коли са задържани двама души след гонка край Драгичево.
Единият е шофирал открадна автомобил с регистрационни табели, издадени за друга
кола. Вторият е бил в т.нар. екскортна или работна кола. При задържането са
оказали яростна съпротива, обясниха от СДВР. Единият мъж е с 32 криминални
регистрации, 90% от които са за кражба на коли. Вече са им повдигнати
обвинения.
Самият Бойко Борисов като гл. секретар на МВР обяви, че „в 90 на сто от
случаите на изнудване след кражби на автомобили държавни служители - в това
число полицаи, посредничат при плащането”.
Верен на стила си, тогава Борисов обяви, че е изготвил поименен списък на рецидивистите при автокражбите, които са на свобода с няколко висящи дела. Генералът се закани още, че „ще предаде този списък на правосъдния министър Антон Станков и за да се види как съдиите почиват, без да са си довършили делата". В списъка на Борисов тогава имаше 650 автокрадци.
Сега регионите, в които се извършват повече кражби на коли за продажба на части втора употреба, са големите градове и в летните месеци - курортите, където има съсредоточаване на хора и автомобили. В София няма квартали, в които да не се краде, но по-уязвими са тези в близост до Околовръстното шосе и изходните магистрали.
От полицията поясняват, че се крадат автомобили, които се търсят - основно втора употреба, и те са обект на автокрадците през последните няколко години, защото хората обедняха и нямат пари за авточасти. Българинът търси оригинални ползвани авточасти за своите 10-15-годишни коли, които се набавят от внос на блъснати автомобили от чужбина и се разглобяват в автоморгите или от крадени МПС-та. 80% от тези коли всъщност отиват в автоморгите, които по правило не са лицензирани, а просто места за разглобяването им.
Добрата новина е, че кражбите на луксозни автомобили са спаднали през последните месеци за сметка на тези, предимно германски модели, които се продават за части. Истината е, че за този тип кражби са нужни по-квалифицирани извършители, а и доста групи за такива престъпления са неутрализирани. Полицаи припомнят признание на автокрадец, че няма пазар за такива автомобили в България и пояснява, че най-често такива коли се изкарват зад граница.
Най-често се задържат откраднати коли, когато се хванат в движение и по-рядко в момента на самата кражба, обобщават от полицията. Разпоредбата в сегашния Наказателен закон включва намерение у крадеца да ползва колата, което се доказва много трудно. Затова от СДВР са подготвили предложения за промени в закона. Според полицията трябва да се въведе и по-строга регламентация за автоморгите и заложните къщи.
Какво да направим, когато ни откраднат колата вижте ТУК
"Юбилейна научна сесия посветена на личността и творчеството "
Проф. д-р Велеслав Гаврийски
Академик Иван Стефан, "История на застрахователната теория и подготовката на кадри "
Христо Драганов, |