Обхватът на застраховката “Гражданската отговорност” в Русия е 90 на сто

През юли т. г. се навършват две години от въвеждането на Закона за задължително застраховане на гражданската отговорност на водачите на МПС в Русия. За този кратък период от време обхватът на застраховката достигна 90 %.

През юли т. г. се навършват две години от въвеждането на Закона за задължително застраховане на гражданската отговорност на водачите на МПС в Русия. За този кратък период от време обхватът на застраховката достигна 90 %. Това е рекордна цифра - отбелязва председателят на Общоруския съюз на застрахователите Александър Ковал. – Когато законът беше още на стадий приемане, се изказваха предположения, че през първите години на неговото действие обхватът на застраховката ще бъде от порядъка на 60 %. Но руснаците се оказаха далеч по-съзнателни, отколкото ги смятаха техните законодатели и анализатори. Още в края на първата година процентът на сключилите “Гражданска отговорност” надхвърли и най-смелите ни очаквания – 75 на сто.”

Оправдаха се и надеждите на застрахователите, че задължителната застраховка “Гражданска отговорност” ще стане стимул и за други видове автомобилни застраховки – постепенно нараства броят на доброволните каско застраховки. Разбира се, за това способстват и постепенното обновяване на личния автопарк, както и навлизането на чуждестранни марки автомобили. Но застрахователите считат, че главна роля тук е изиграла задължителната застраховка “Гражданска отговорност”. “Хората видяха, че застраховането е действително ефективен способ за решаване на възникващите по пътищата проблеми - продължава Александър Ковал. – И го видяха благодарение на “Гражданската отговорност”. През изтеклата година ние изплатихме на застрахованите обезщетения в размер на 21 млрд. рубли, или 750 млн. дол. По застраховка “Каско” обезщетенията съставляват близо 9 млрд. рубли.”

Анализирайки ситуацията по пътищата в Русия, може смело да се прогнозира, че застраховането ще заинтересува все по-голям брой руски граждани. Както сочат данните от социологическо проучване, проведено от Центъра за стратегически изследвания, за двегодишния период на действие на Закона за задължителна гражданска отговорност на водачите на МПС всеки четвърти, който притежава такава полица, е претърпял пътнотранспортно произшествие и се е обърнал за помощ към съответната застрахователна компания. При това повече от 60 % от анкетираните са останали доволни от обслужването от страна на застрахователите. “Това е висок показател. Разбира се, все още има какво да се желае от застрахователните компании по отношение качеството на обслужването. Но трябва да сме наясно, че чрез тази застраховка застраховането влезе в живота на голям брой руски граждани. Хората видяха и разбраха преимуществата на застрахователната защита - възможността с нейна помощ да се възстанови загубеното, както се прави в целия цивилизован свят”, заключава Ковал.

В началото на юли Държавната дума на Русия прие някои поправки в Закона за задължителната гражданска отговорност на водачите на МПС, които се отнасят до следното:

Увеличаване на базовите тарифи по ГО с 20 % за юридическите лица и с 30 % - за физическите. По такъв начин застрахователните премии ще станат съответно 2890 и 2580 рубли. Застрахователите обосновават това свое искане с факта, че за изминалите две години инфлацията е нараснала с 18 %, а стойността на ремонтните работи се е увеличила с 25 %.

Увеличаване на застрахователните обезщетения.

С промените в закона се установяват застрахователни обезщетения за всеки един потърпевш в размер на 160 хил. рубли за причинени имуществени вреди и 240 хил. рубли за причинени неимуществени вреди.

Досега съществуваха ограничения върху общия размер на обезщетенията за имуществени и неимуществени вреди за всички пострадали – съответно 160 хил. рубли и 240 хил. рубли. С приетите поправки в закона се поставят и изисквания към застрахователните компании относно тяхната капитализация. Тя трябва да бъде с коефициент, не по-нисък от 4. Това ще спомогне на Федералната служба за застрахователен надзор /ФССН/ в Русия да осъществи една своя отдавнашна мечта – да съкрати броя на застрахователните компании, които в момента наброяват 1480.

Нова е възможността застрахованият – потърпевш при ПТП, да се обърне към своята застрахователна компания, а не към застрахователната компания на виновния за пътнотранспортното произшествие. А задълженията по събирането на документите и отправянето на запитвания се прехвърлят на застрахователя.

Поправките в закона предвиждат строги наказания за застрахователи, които по необосновани причини отказват да изплащат обезщетения.

RBC daily