Конкурентната борба свали цената на „Каско“ застраховката

Изключително острата конкурентна борба на застрахователния пазар свали цени и на автомобилната застраховка „Каско“. Премиите по полицата са ниски, но силната конкуренция не позволява те да бъдат увеличени, обясняват застрахователи. „Каско” вече се сключва само за автомобили до шест, седем или най-много до осем години, докато преди 2008 г. масово се застраховаха коли и на по 15-20 години. Браншът смята, че цените, на които се продава полицата, не отговарят на рисковете, които тя покрива. И няма как да не е така предвид непрекъснато увеличаващия се размер на щетите на паркинг, които регистрират застрахователните компании. Делът на пострадалите от умишлена повреда на техния автомобил през последните пет години се е увеличил почти двойно в сравнение с 2010 г., показва национално изледване на престъпността, проведено от „Витоша Рисърч“. Статистика на Комисията за финансов надзор пък показа, че от 100 застраховани за 2010 г. МПС-та при 40 е предявена претенция за обезщетение заради претърпяно пътнотранспортно произшествие. В същото време според данни на Главна дирекция „Криминална полиция” на МВР от 2000 г. насам всяка година броят на откраднатите автомобили намалява с всяка изминала година.

За да се справят с намаляващите приходи в условия на икономическа криза, компаниите започнаха масово да предлагат отстъпки, за да печелят повече клиенти. При сключване на задължителната застраховка  „Гражданска отговорност” на автомобилистите и  „Каско” в една и съща компания вече може да се получи от 5% до 25% намаление в цената. Поощрения в цените получават и внимателните на пътя водачи. Ако клиентът на застрахователната компания няма щети, може да получи отстъпка от 10%. Бонуси са предвидени както за лоялните клиенти на компания, така и за новите такива. Някъде отстъпките могат да достигат и до 40%. Някои от компаниите дават възможност за допълнително намаление на премията по „Каско”, като предлагат т.нар. предварителен „авансов бонус” при покритие „Пълно Каско”. По този начин добрите водачи заплащат 20% по-ниска цена при липса на заведени щети през срока на валидност на застраховката. Кризата провокира и предлагането на нови продукти на атрактивни цени.

Очакванията на експертите са, че ситуацията при „Каско“ застраховката вероятно ще се подобри след около две-три години. Тенденцията в момента е, че намаляват продажбите на нови автомобили, които генерират свеж паричен поток. Всички, които са били застраховани като нови автомобили, вече преминават в други „възрастови“ групи, което води до намаляване на застрахователните суми. По скалите на повечето застрахователи след десетата година остатъчната стойност на автомобила вече е 10% от тази в ново състояние. В същото време, минавайки в другата категория, условията по полиците на повечето застрахователи не са много адекватни и са малко солидарни, допълват специалистите. Според тях сега идва моментът, при който всеки, който вникне надълбоко, вижда, че определен брой автомобили на определена възраст или от определени марки му носят загуба. В резултат ще трябва да седне и да си пренапише полицата, която ще действа в следващите две или три години.

Още по темата тук.

Гергана Иванова               

всички новини