„Ен Ен Застрахователно акционерно дружество – клон София“ КЧТ
Управител на NN Животозастраховане
„Ен Ен Застрахователно акционерно дружество – клон София“ КЧТ
Управител на NN Животозастраховане
Застраховката „Гражданска отговорност“ на автомобилистите да бъде изключена от списъка на задължителните застраховки се предвижда в законопроект, внесен в парламента на Украйна. Ако бъдат приети промените, „Закона за задължителното застраховане на гражданската отговорност на собствениците на наземни транспортни средства“ ще загуби силата си. Като резултат ще отпадне и необходимостта от съществуването на Бюро на автомобилните застрахователи, което днес обединява всички компании, занимаващи се с „Гражданска отговорност” на автомобилистите.
Документът предвижда и урегулиране на процедурата за обратното изтегляне на средствата, които застрахователите са внесли във фонда за гарантиране на защитата на потърпевшите при ПТП. Средствата ще бъдат получени в течение на три години, след като влезе в сила новият закон.
Застрахователите не одобряват такъв законопроект, въпреки че не вярват той да бъде приет. „Този законопроект е чист популизъм преди избори. Във всички цивилизовани страни автомобилната застраховка „Гражданска отговорност” е задължителен и базов вид застраховка. Именно чрез нея се възстановява доверието в отношенията между застрахователите компании и застрахованите“, заявява генерален директор на една от украинските застрахователни компании пред медиите в страната.- Ако си представим, че този закон бъде приет, то той просто ще погребе класическото застраховане в страната“, допълва мениджърът, пожелал да остане неназован.
В същото време, както отбелязват някои експерти, самите застрахователи вероятно само ще спечелят от влизането в сила на един такъв закон. Причината за това е „плачевната ситуация с регулирането на застрахователните дела“, коментират експертите. Много компании, които предлагат полици на изключително ниски, дъмпингови цени, при настъпване на ПТП по думите на специалистите дават „заден ход и всячески бягат от отговорностите си към клиента, опитвайки се да избегнат плащане“.
„Ако направят незадължителна „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, ще отпадне и държавният контрол. Тогава въпросът с дъмпинга ще бъде автоматично решен, защото цените на застраховката ще могат да стигнат нормалното си ниво. Те ще бъдат изчислявани на базата на актюерските изчисления и разчети, както и в съответствие със сегментация на собствения портфейл“, казва представителят на една от застрахователите компании в Украйна с чуждестранен капитал. Той допълва, че е възможно при незадължителен характер на „Гражданска отговорност” на автомобилистите, хората по-активно да потърсят начин да се възползват от възможностите, които предоставя автомобилната застраховка „Каско“.
„Изключването на „Гражданска отговорност” на автомобилистите действително може да доведе до проблеми както за самите граждани, така и да нанесе огромен удар на застрахователния пазар. Трябва да се въведе ред на пазара, да се изкорени дъмпингът, а не да се руши съществуващият пазар“, коментира пред медиите друг застраховател.
В настоящия момент сегментът на този вид застраховка е един от най-динамичните на украинския застрахователен пазар. През 2011 година застрахователните компании са изплатили по договори за „Гражданска отговорност” на автомобилистите на стойност 723 млн. украински гривни (1 украинска гривна = 0.19215 лева) и са привлечени 2,3 млрд. украински гривни премии в този сегмент. Това е 10% от миналогодишния обем на чистите премии на застрахователния пазар, получен от всички видове застраховане.
"Международни икономически отношения и застраховане "
Проф.д-р ик.н.Христо Драганов, 2004 "Застраховане"
Христо Драганов
Йордан Близнаков, 2000 |