Изпълнителен директор и Член на УС
![head2](img/orange_head2.jpg)
- Застрахователни компании
- Пенсионно и здравноoсигурителни компании/НОИ
- Банки
- Брокери / АЗББ , БАЗБ
- Комисия за финансов надзор
- Гаранционен фонд, НББАЗ
- Асоциации / Съюзи
- Фондация "Проф. д-р. В. Гаврийски"
- Специализирани ВУЗ
- Kурс на БНБ за 01.07.2024 г.
- 1 USD= 1.78419 лв.
- 1 EUR=1.0962 USD
- Валутен калкулатор
Мартин Димитров: Месечната „Гражданска отговорност” ще доведе до по-висока събираемост на премиите
![Мартин Димитров: Месечната „Гражданска отговорност” ще доведе до по-висока събираемост на премиите](img/NOVINI/IMG_14713590458602.jpg)
Месечната „Гражданска отговорност” за сезонните превозни средства е, на първо място, справедлива мярка - всеки да плаща толкова, колкото ползва, но тя ще доведе и до по-висока събираемост. Това каза пред БНР народният представител от гражданската квота на Реформаторския блок Мартин Димитров.
„Има възможност да се плаща на всякакви периоди - т.е. да има „Гражданска отговорност” от един месец, от два месеца, от три месеца, от шест месеца и така до една година”, обобщи той промените в Кодекса за застраховането.
„Постигнали сме единомислие по темата с колегите от управляващото мнозинство и вярваме, че скоро законодателната ни инициатива ще стане реалност”, уверено обяви Мартин Димитров.
В началото на юли проектопромяната беше внесена в Народното събрание. Тогава вносителите посочиха, че ако предложената от тях промяна не бъде приета, има риск от множество дерегистрации в края и автоматични регистрации в началото на новия сезон на тези превозни средства.
От Асоциация на българските застрахователи заявиха, че точно промяната ще доведе до постоянна и масова регистрация и дерегистрация при сезонна „Гражданска отговорност”. Те напомниха, че голяма част от щетите се случват извън сезона и че повечето мотористи карат без застраховка.
АБЗ по принцип е против въвеждането на сезонна полица „Гражданска отговорност”. През пролетта, когато рокерите се вдигнаха на протест, от асоциацията изнесоха данни, според които щетите, причинени от мотоциклетисти през есенно-зимния период, представляват значителна част от всички такива щети: през 2013 г. - 25,58%; през 2014 г. - 30,91%; през 2015 г. - 26,09%. Към 05.04.2016 г. броят на незастрахованите мотоциклети и мотопеди е 76%, съобщиха от АБЗ. Към 30.06. 2015 г., във върховата точка на сезона, незастрахованите мотоциклети и мотопеди са били 63%.
От АБЗ смятат, че дерегистрацията ще създаде дисциплиниращ ефект, а онези, които протестират, са традиционно незастраховащите се притежатели на мотоциклети.
Според вносителите на законопроекта пък дерегистрацията ще създаде неудобство на ползвателите на този вид превозни средства, а от друга - ще натовари безсмислено администрацията на МВР и Гаранционния фонд и ще е причина за ненужно цялостно забавяне на работата им поради свръхнатоварване.
Вносителите на законопроекта цитираха данни на Пътна полиция, според които регистрираните мотоциклети са над 150 000. „ЗП”
![]() "Икономика на застраховането"
Проф. д-р Велеслав Гаврийски
, ![]() "Имуществено и лично Застраховане"
Христо Драганов
Марин Нейков, 2000 ![]() "Застрахователно право "
Велеслав Гаврийски, |