Покритието на "Гражданска отговорност" се свива заради кризата

Автомобилите със сключена застраховка "Гражданска отговорност" ще продължат да намаляват. Очаква се през зимния сезон да се увеличат хората, които не плащат полицата. Това важи най-вече за шофьорите, избрали разсроченото плащане на застраховката, които просто спират да плащат. Така покритието на "Гражданската отговорност" ще продължава да пада, обясниха експерти. Според тях основни причини за това са скокът на безработицата, намаляването на доходите заради кризата, както и некоректните водачи.

За "Монитор" заместник-председателят на управителния съвет на "Асоциация на българските застрахователи" (АБЗ) и изпълнителен директор на ЗАД "Виктория" Данчо Данчев заяви, че в момента покритието на задължителната застраховка е малко над 81%. През последните няколко месеца има леко повишение на покритието в сравнение с март и април, когато средно то е било около 75%, добави той. Средното покритие на тази застраховка за страните от ЕС е 96 на сто.

Докато преди време без "Гражданска отговорност" са се движели главно в по-малките населени места, в момента некоректни платци има във всички региони на страната включително и в София.

По-голяма част от автомобилите без задължителната застраховка са на водачи, които са избрали да плащат разсрочено. Най-често некоректните платци внасят само първата вноска, в която е включена и таксата от 8,50 лв. за Гаранционния фонд. При неплащане на следващите вноски, застрахователите прекратяват договорите с тези шофьори и ако след това те причинят катастрофа, щетите се покриват от Гаранционния фонд. Нарастването на автомобилите без "Гражданска отговорност", води до нарастване и на претенциите към фонда. За първите шест месеца на тази година фондът е платил обезщетения за над 2,5 млн. лв. За сравнение през цялата 2008 г. плащанията са били общо за около 3,6 млн. лв.

Увеличаването на исковете към фонда ще наложи и поскъпване на вноската, която застрахователите правят. Това ще доведе до допълнително вдигане на цената на "Гражданската отговорност", обясни Данчо Данчев за "Монитор".