Българското маркиране вече е световна технология

-От 13 години, откакто маркираме автомобили против кражба и посегателства, работим по изцяло българска технология. Тя има следните важни отлики в сравнение с други системи за защита: съдържа уникална информационна система против прояви на корупция в полицията и граничните пунктове, против застрахователни измами и против фалшифициране на етикетите, както и шифриране на самото маркиране.

Технологията ни е патентована с пет патента и е защитена с три търговски марки. Получила е 17 златни медала на специализирани изложения в цял свят.

Концепцията за шифрирано маркиране на автомобили се разшири и в други направления, например за маркиране на оръжия, части и муниции. На 15 февруари 2002 г. ООН прие специален Протокол срещу незаконната търговия с оръжие, ратифициран от над 120 държави, в това число и от България; впрочем, има и решение на Министерския съвет №265 от 2002 г. за внедряването му, но то все още не се изпълнява.

Друго приложение технологията ще намери в маркирането на селско-стопански продукти и продукти на хранително-вкусовата промишленост. Фалшифицирането на стоки от този характер струва 200 млн. долара дневно. Сметката е проста. На земята живеят повече от 6 милиарди души. Всеки се храни средно два пъти по за два долара, което прави 23-24 милиарда долара. От тези храни 5-7 на сто са от така наречените “екологично чисти”, което е над 1 млрд. долара. Но от тези екологично чисти храни близо 40 на сто са фалшификати, т. е. се предлагат и продават като такива. Това, естествено, води до големи загуби на лоялните производители на екологични храни.

“КЕИТ” ООД е единствената българска фирма, за чиято технология бе организиран целеви специален симпозиум в ООН и по-точно във ФАО-РИМ (организация на ООН за селското стопанство и прехраната). Това стана на 9. IX. 2005 г.. Ние не само представихме технологията си, но и я разисквахме на целеви “work-shop” (12-17.IX.2005 г.)

Истинското признание обаче дойде 10 дни по-късно в Страсбург на специализираното изложение “Concours Lepin le salon de L`invention de Strasbourg”. Там по предложение на руските и френските изобретатели и индустриалци получихме златен медал. Технологията ни ще бъде внедрена със специална директива на ЕС. Тя ще способства срещу фалити на фирми и загуба на работни места вследствие на нелоялна конкуренция. В рамките на 2-3 години се предвижда всички импортни стоки на територията на ЕС да се маркират по специфичен начин, за да се контролира оригиналността на продуктите.

-Да, на фона на международните ни успехи и признание много тъжно изглежда нашенската липса на култура по отношение на спазването на авторските права и на зачитането на интелектуалната собственост. Те все още се нарушават безцеремонно. Говорили сме за това и преди, но нищо не се променя.

Още има фирми, които маркират автомобили, подвеждайки застрахователните компании и техните клиенти. Застрахователите трябва да знаят, че тук не става въпрос само за нарушаване на авторските права от фирми, маркиращи незаконно; самото маркиране е подвеждащо, защото не се спазва нашата патентована и защитена с търговски марки технология. Такива “маркирани” автомобили се крадат много по-лесно и се прекарват през границата. А нашата маркировка предполага и наличие на база данни, която се съхранява и в полицията, и на граничните контролно-пропускателни пунктове. Нашите етикети не могат да бъдат фалшифицирани, защото маркирането ни е шифрирано и фалшификаторите бързо могат да бъдат заловени.

За съжаление застрахователните компании не са запознати добре с тези проблеми.

Затова бих искал чрез страниците на вашия вестник, наред с новогодишните си пожелания за живот, здраве и успех, които отправям към българските застрахователи и техните семейства, да апелирам и за следното: нека още през следващата година започваме да внедряваме общ стандарт и единна технология за маркиране на автомобили и за издирване на откраднатите. Тогава с гордост бихме могли да заявим, че наред със световното изобретение на българина Джон Атанасов - компютъра, ние ще внедрим в практиката още едно, създадено от българската фирма “КЕИТ” ООД – шифрираното маркиране. Принципът на залегналата скрита информация е заимстван от българските шевици, от невменото писмо, от глаголицата; методът е стохастическо криптиране, т. е. скриване на образ вътре образа.

Бих дал следния пример за сигурността на технологията: от 17 януари т. г. на северния портал на Народното събрание работи наша пропускателна система. Пропуските са маркирани с нашата технология и до ден днешен няма нито един случай на пробив. Просто системата не може да бъде “прескочена” от фалшификатори.

Ще се радвам, ако Асоциацията на българските застрахователи и председателят на Комисията по автомобилното застраховане г-н Йордан Кифов ни помогнат да организираме презентация пред автомобилните застрахователи. Застрахователните компании “Бул инс”, “Български имоти-Винер Щетише” и ДЗИ-Общо застраховане” ползват и спазват много стриктно нашата технология. Досега сме лицензирали за работа с нея 110 фирми от Украйна, Гърция, Сърбия и Черна гора, Швейцария, Малайзия, Македония; стартираме бизнеса си в Колумбия, Венецуела и Бразилия, преговаряме с Китай. Ако някой застраховател иска да ползва технологията, ние можем да лицензираме и негова фирма; просто искаме технологията да бъде спазвана, за да се избегне рискът некоректни маркиращи фирми да мамят и тях, и клиентите.

“Автомобилът е маркиран” е наша търговска марка; зад този етикет стои регистрационната търговска марка N5052Y на фирма “КЕИТ ООД”, тоест всеки, който ползва този надпис без наше разрешение, е закононарушител и ние можем да го осъдим.

Често етикетът “Автомобилът е маркиран” е фалшификат, защото нелоялната ни конкуренция няма шифрирана лазерна микроперфорация както “КЕИТ” ООД. Това също е закононарушение спрямо марката. Така преди повече от три години с един и същи фалшив етикет и маркировка бяха изнесени за Турция над 10 джипа “Паджеро” и ощетени застрахователите и техните клиенти.

-Съгласно търговските марки “Автомобилът е маркиран” и “Секюри марк” шифрирана маркировка има не само върху стъклата и пластмасовите детайли по периферията на автомобила; маркировката ни съдържа заедно с десетте цифри на рамата и специфичният шифриран код, от който веднага става видно кой е маркирал автомобила. Освен това има скрита перфорация и скрити шифровани номера в самия етикет. Има и специална защита на базата данни, за да не може да бъде преправяна или фалшифицирана.

Същевременно базата данни е “обезличена” от графа “Застраховател”, т. е. корумпиран служител от “Гранична полиция”, например, не може да прехвърли данните на “ДЗИ-Общо застраховане” на друг застраховател или на застрахователен агент от конкурентна компания. С други думи, базата данни не посочва за служителите от МВР кой е застрахователят; търсенето на всяка маркировка се извършва за минути едновременно в централната база данни и във всеки пункт, град, РДВР. Това осуетява опитите за кражби и за незаконно извеждане на автомобили зад граница.
Чрез нашата технология бе засечен в Македония откраднат от България багер, на който бяха заличени всички маркировки. Част от скритите обаче бяха неповредени, защото извършителите на престъплението не знаеха, че ги има. И багерът, който копаеше окопи за албанските бунтовници, беше върнат у нас. Също така чрез наши маркировки бяха разкрити две убийства, установени са извършители на ПТП, за което съответно имаме писма и документи.

Шифрираното маркиране, разработено от нас, е на път да намери приложение и при изработването на един специален медальон за нуждите на животозастраховането, по който проект работим с европейска животозастрахователна компания. У нас животозастраховането така или иначе е слабо развито, а и в АБЗ още не е разгледано наше предложение в тази връзка. Затова търсим международно сътрудничество, в резултат на което фирмата ни има вече филиали в Австрия и Германия - “Лезер крипт”, т. е. шифриране с лазерно маркиране. Имаме филиал и в Ню Йорк, САЩ, за Америка.

В Холандия, Германия, Франция вече няколко ценни книжа и стоки са защитени с нашата технология. Започна внедряване и у нас; например дискове на М-тел, на издателя “Раабе” и на в. “Стандарт” са вече защитени с нея.