Владимир Тодоров:ПРЕДЛАГАМ ДЕПУТАТИТЕ ДА ОТИДАТ В ЕЗИКОВАТА ГИМНАЗИЯ В СТАРА ЗАГОРА

 Владимир Тодоров -председател на УС на БЪЛГАРСКА АСОЦИАЦИЯ НА ЗАСТРАХОВАНИ И ПОСТРАДАЛИ ПРИ КАТАСТРОФИ

Когато преди месец ни връчиха наградата на в-к «24 часа» и БНТ за «Достоен Българин за 2008» за дейността на БАЗК за помощта, която оказваме на пострадали при ПТП хора, попитах премиера Станищев, дали си спомня за поетия от правителството ангажимент, че до 2010 г . България трябва да намали жертвите по пътищата с 50 %.

Разбира се, че си спомняше. Но това за съжаление няма да се случи. И то няма да се случи, защото няма държавна воля това да стане. Няма и разбиране в голяма част от народните представители за проблемите на пътната безопасност.

С изключение на част от депутати от транспортна и правна комисия, по-голямата част от днешните народни избранници са с пренебрежително отношение към това, че България е в първата петица в ЕС по брой загинали при ПТП на глава от населението. Вместо да се държат като мъдри законотворци или ако не са такива, поне да мислят като родители, народните избранници с лека ръка отхвърлиха законопроект, които би спасил човешки животи.

Въпросния законопроект предвиждаше изключително разумни предложения, които ще имат практическо приложение за намаляване на катстрофите – бързо налагане на глоби за нарушения регистрирани от видео камери, обществено полезен труд за пътните хулигани, включително и като санитари в болници, по-високи глоби за привишена скорост и пияни водачи. Чест прави на министъра на транспорта, че осъзна факта, че има корупция при провеждането на шофьорски изпити, че администрацията не може да се справи и е по-добре да се приложи немския опит, частна фирма под надзора на държавата да провежда изпитите за нови водачи.

Въпреки, че близо 1 година се говори в обществото за въпросните промени в Закона за движение по пътищата и за това, че те дори са закъснели, народните избраници отново демонстрираха безхаберие и незнайно защо отхвърлиха промените.

В резултат на това днес Стара Загора изпитва мъката на град Мадан и Средногорци. Днешната трагедия в града на липите при която загинаха 4 ма младежи, можеше да се избегне!!! Когато на 20 декемри 2008 при катастрофата до град Мадан, станала малко след 22.00 часа загинаха три 16-годишни момичета и 18-годишният шофьор Сафедин, отново призовахме за спешно въвеждане на закоконови ограничения за младите водачи, а именно – водачите с до една година стаж да имат придружител, да не шофират вечер и да не привозват пътници ако нямат опитен придружител, да не управляват автомобили на 1600 кубика. Но тогава народните избранници вече бяха в коледна ваканция и защо трябва да се вслушат в мнението на някакви си експерти или пък да проверят как е уреден статута на младите водачи в Германия и Швейцария например.

Няма да забравя и една реплика на народен представител, който в частен разговор сподели – „Аз току що купих на дъщеря си нова кола, за да може момичето да се прибира сама от дискотеки, а ти сега ще ме задължаваш да и бъда бъда придружител и да я надзиравам как тя шофира”.

Тогава му обясних, че има голяма вероятност, по точно 25% вероятност дъщеря му да катастрофира, защото точно толкова са младите водачи, които стават причина за катастрофи през първата 1 година от вземането на книжката. Човека доста се притесни.............

Искам да напомня на уважаемите господа законотворци следните неща:

В България всяка година стават около 90 000 катастрофи, около 10 000 тежки ПТП със загинали и ранени и 25% или всяка четвърта от тези катастрофи е причинена от млад водач!!! Младите хора по темперамент, по емоции са по буйни, по експулсивни, те нямат и нужната подготовка за шофиране. И вместо да им наложим един плавен преход към самостоятелното поведение на пътя, да им предадем малко спокойствие и опит, ние ги пускаме с мошните коли да се пребиват и да убиват съучениците си.

Освен това има неща при шофирането, който не могат да се научат за 36 часа курс. Спомням си, като тинейджър как по-големият ми брат и баща ми обясняваха елементарните правила за бръснене, как се държи самобръсначката, как се движи ръката, как да внимавам да не се порежа.......Запомнил съм тези уроци и ще ги предам и на мойте синове.........Това което сега се предлага за младите водачи е нещо подобно – шофирането, както и бръсненето е опасно занимание и по-възрастните, по-опитните трябва да показват, да обясняват, да създадат навици за безопасно шофиране в младежите.

Иначе ни чакат черни забрадки и кофчези. Детски!

всички новини